CODE:M - [08.29] 수소연료전지 개발 및 실증 사례와 시설 안전 기준/인증 방안 코드엠 마이스 | 마이스포털 CODE:M

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[08.29] 수소연료전지 개발 및 실증 사례와 시설 안전 기준/인증 방안 포스터
주최
한국미래기술교육연구원
기간
24.08.29 ~ 24.08.29
대상
제한없음
참가비
330,000원
이용시간
10:00 ~ 17:00
전화번호
02-545-4020
이메일
kecft321@hanmail.net
행사장소
서울 여의도 전경련회관 컨퍼런스센터 사파이어홀
주소
서울특별시 영등포구 여의대로 24 컨퍼런스센터 2층 사파이어홀
조회수
312

[08.29] 수소연료전지 개발 및 실증 사례와 시설 안전 기준/인증 방안




○ 행사개요

   - 수소연료전지는 수소를 연료로 산소와 화학반응을 일으켜 화석연료의 사용 없이 전기에너지를

     생성하기 때문에 기존 발전원보다 발    전효율이 높고 온실가스가 배출되지 않는 장점이 있다.

     또한, 소음이 적고 주변 환경으로부터 비교적 자유로워 최종 소비자의 인접지에 설치할 수도 있다.

     이러한 특성을 바탕으로, 수소연료전지는 운송 분야인 자동차, 선박, 열차, 도심 항공 모빌리티(UAM)뿐만

     아니라 최근에는 가정 및 건물용 연료전지도 보급되고 있다. 

     특히, 작년 국가전략기술로 수소가 지정된 이후 올해는 청정수소발전입찰시장이 상반기에 개설돼

     업계의 주목도가 높아지고 있으며, 이를 바탕으로 청정수소인증제 또한 시범사업에 돌입하면서

     전체적인 시장 성장에 박차가 가해지고 있다. 

     또한, 지난 6월부터 '분산에너지활성화특별법(이라 분산법)'이 시행되었는데 이러한 분산법 제정과

     시행의 취지가 수소연료전지 발전의 여러 장점과 부합하여 전력다소비지역에 적합한 분산전원으로서의

     역할을 충분히 발휘할 것이라는 기대를 보이면서 앞으로의 시장 확대를 위한 업계의 관심이 집중되고 있다. 

     미국 시장조사업체 ‘Vantage Market Research’에 따르면, 글로벌 수소 연료전지 시장은 향후 7년간 24.2%의

     기하급수적인 성장을 이루며 2032년까지 189억 7천만 달러 규모에 이를 것으로 추산된다. 

     수소경제시대를 맞아 수소를 연료로 전기를 생산하는 수소연료전지 시장이 지속 성장하고 있다.

     이번 세미나는 수소연료전지 관련 전주기 제조 기술과 산업적 활용 방안을 공유함으로써 수소 생태계를

     강화하고, 수소 사회로 이어지는 밸류체인을 연결하기 위한 파트너십을 구축해 나가는 장이 될 것이다.



○ 행사일정 및 장소

   - 행사 일정 : 2024-08-29 10:00-17:00

   - 행사 장소 : 전경련회관 컨퍼런스센터 2층, 사파이어홀(여의도 소재)/ 온라인 홈페이지



○ 행사내용

   -  수소연료전지 밸류체인 구축 및 확대방안

   - 수소연료전지 보급현황 시장 확대 계획

   - 수소연료전지 비지니스 모델 수립

   - 분산법 시행에 따른 사업 모델 차별화 방안

     * [실증 1-1] 암모니아 추출 고순도 수소 생산 시스템 개발과 수소연료전지 직접 연계 운전 실증

   - 암모니아에서 고순도 수소를 생산하는 반응기 핵심기술

   - 추출된 수소와 연료전지와의 연계기술

     * [실증 1-2] 암모니아 추출 고순도 수소 생산 시스템 개발과 수소연료전지 직접 연계 운전 실증

   - 고정형 연료전지 시스템 기술 개발 및 시장 현황

   - 건물·주택용 수소연료전지 ‘H2-PEMFC 시스템 개발

   - 고정형 연료전지 안전기준 ‘KGS AH371′의 설계 및 생산단계 인증

     * [실증 2] 이동형 연료전지(드론/지게차) 기술 개발 및 시장 현황

   - 이동형 연료전지 시스템 구성

   - 이동형 연료전지 국내외 기술 개발 및 시장 현황

   - 연구/상용화 실증 사례

     * [실증 3] 수소전기차/상용차를 위한 연료전지 개발 및 실증 사례와 인증

   - 수소 전기차 및 상용차를 위한 연료전지 개발 및 인증방안

   - 수소상용차(수소택시, 수소트램, 수소청소차, 수소버스) 및 충전소 실증 사례

     * 수소연료전지 안전관리 체계와 안전 기준 개발 현황

   - 수소법에 따른 연료전지 안전관리 체계

   - 이동형 연료전지 안전기준 개발 현황

   - 고정형 연료전지 안전기준 개발 현황

     * [실증 4] 도심형 수소추출기 및 직접수소 연료전지 건물 적용 실증

   - 건물내 도심형 수소추출 기술 및 직접수소 연료전지를 연계하는 실증

   - 분산법 안전 기준내 적용방안

   - ‘수소추출기 및 직접수소 연료전지’시스템 인증 방안



○ 관람신청(입장료 및 사전신청 등)

   - 참가비 : 330,000원

   - <신청 사이트 바로가기>



○ 문의

   - ☏ 02-545-4020

   - 이메일 : kecft@kecft.or.kr

본 정보는 주최사가 제공한 자료를 바탕으로 "코드엠"이 편집 및 그 표현방법을 수정하여 작성된 것이며 게재한 자료에 대한 오류와 사용자가 이를 신뢰하여 취한 조치에 대해 책임을 지지 않습니다.

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